前回に続きハイパーミーティングinSUGOのイベントレポート

Gワークスの旧車ミーティング…メカドルが車を見て回っていますが、エアコンもパワステもついていないので、エンジンルームがスカスカでした。今の車より出力が低い旧車はミッションやそれを収めるフロアトンネルも小さいです。東京オートサロンの会場などで面識のある旧車チューナーのオーナーにインタビューしました。昭和50年の車だそうです。L28エンジンは3.2ℓに排気量を拡大し、ソレックスのキャプレターなどで380psを発揮します。エンジンは内部パーツもすべて強度の高いアイテムに交換されているそうです。エアロパーツやワイドボディキットはスターロードのオリジナルアイテムを装着しています。旧車の中でも一番人気のS30Zの運転席に座らせてもらいました。室内にはメーターやステアリング、シートなど現在のチューニングパーツを多様しています。エアコンやパワステなどの快適設備も完備し、防音処理も行われ乗り心地を高めています。

オプションミーティング…R35 GT-R風のルックスに仕立てられているのはダイハツの軽自動車コペンでした。リバティーウォークのエアロでR35ルックを構築。更に現在GT-R風の丸テールも制作中だそうです。シートはブリッドから発売されたばかりのベティスミスとのコラボモデルを投入。過去GT-Rや86などで東京オートサロンへの出展を果たされているそうです。メカドルが会場内に並んだ車両の中で気に入ったのはワイドボディキットをまとったロードスターです。エアロキットはエイムゲイン製、ワークススタイルのフェンダーが特徴的です。ブラウンのボディにピンクのアクセントな点がメカドルが気に入った部分です。オーナーさんも服装をブラウンピンクで合わせていました！ノーマルだと黒い幌もブラウンに塗装し、ボディとの一体感を高めています。ポイントはオーバーフェンダーとの事です！