Today’s Topics『ロードサービスで働く整備士さんは一般メーカーの整備士さんと何が違うのか知りたい！』

ロードサービスのお仕事は、パンクしたり鍵ロックしてしまった時に取りに来たりその場で直したりします。

こういったことをメーカーは行っていません。壊れた車を取りに行く事はありますが、雪道にはまって抜けられなくなった時などは保険の問題であり、そのメーカーで扱っている車だとしても取りに来ることは無いんだとか。

異音がする、などの場合は整備士の分野のイメージが強いですが、先に述べたようなケースはロードサービスのお仕事であることが多いです。

メカドルの知り合いの方はロードサービスを自分で経営されていて、クレーンが付いている車を購入し、降雪の時期にひたすらパトロールをして雪にはまって抜けられなくなった人を救助されているんだとか！

雪にはまりJAFなどに電話で助けを求めても実際救助にくるのは１〜２時間かかることもあります。その間寒さに耐えるのも大変なので、そういった人の為にパトロールをする事はとても需要があるようです。降雪時期に毎日約３ヶ月パトロールするだけで１年間分の年収を稼げることも…！

＜まとめ＞

＊ロードサービスの業務内容は一般の整備士と異なる

＊個人でロードサービス事業を行う人もいる