＜冬タイヤ＞

＊撥水タイプ

トレッド面にサイプ加工し、エッジ効果で氷を引っ掻いて進むタイプ。トレッド面に引っ掻き効果の得られる部材を混ぜたりもします。

※サイプ…ゴムが倒れ込みやすいように入れられた切り込み

＊吸水タイプ

トレッド面を柔らかい素材にして、ゴムの隙間に雪や水を溜め込み、遠心力で後ろへ飛ばす。

スタッフ個人の見解ですが、雪が降る期間が短期間の地域は撥水タイプの方がおすすめ。

雪が降らずとも地面が凍ることもあるので、最近は降雪していなくてもスタッドレスを履くよう促されることが増えました。高速道路ではスタッドレスだとしても、降雪量が特に多い場合や路面状況悪化した時に全車両にチェーン規制が行われます。

夏用のタイヤを外して同じホイールでスタッドレスを付ける方も時々いらっしいます。経済的ではありますが、タイヤのホイールに付いているビートが傷つくリスクがあるので、ホイールも一緒に買うと安心でしょう。

また、いま付いているナットが何かによってそのナットが再使用出来るか否かがあるので、ホイールの形とナットの形を今一度確認しましょう！